Power
Commander
USD550,00
entregue no Brasil
Power Commander
- 24/03/2008 - www.motostore.com.br/instit.jsp?CodRef=videos
Luxo ou necessidade?
Saiba por que sua moto precisa deste equipamento!
Texto: Leandro Mello Fotos
e filmagem: Mario Villaescusa
Cada vez mais
os consumidores principalmente de motocicletas importadas como as esportivas,
se conscientizam de que o Power Commander é extremamente necessário.
As motos, principalmente
quando chegam ao Brasil por importação independente não
estão devidamente climatizada com nosso país (temperatura/umidade)
e mais do que qualquer outro fator a nossa gasolina é bem diferente
da utilizada pelos fabricante para projetar e testar os modelos.
Isso faz com
que o motor trabalhe de forma errada, as motos rendem menos, gastam mais
e principalmente estão sujeitas a quebras, como até travamento
do motor. Com a octanagem diferente e outros compostos que são
misturados ao nosso combustível faz com que o motor receba uma
alimentação pobre quando exigido em seu limite, ou seja,
menos combustível na mistura (ar/gasolina) do que o necessário.
Se o piloto mantiver o acelerador aberto por muito tempo o motor com certeza
ira fundir, pois com pouco combustível e mais oxigênio a
temperatura será muito maior, o combustível correto além
da exlosao ele também refrigera o motor quando entra na câmara
de combustão.
O Power Commander
é um acessório que ajuda no acerto da injeção
eletrônica, uma vez que com ele podemos evitar que a moto tenha
uma mistura pobre, ou rica. Podemos baixar facilmente por qualquer computador
mapas diferentes, de acordo com nosso uso, ou então acertar manualmente
a baixa, media e alta de qualquer moto. Isso faz com que a moto tenha
um rendimento melhor e ao mesmo tempo seja mais econômica, também
é perfeito para deixar a subida de giros o mais lisa possível,
tirando qualquer engasgo. Sendo assim o motor vai trabalhar em uma temperatura
mais baixa e fazendo menos esforço, conseqüentemente terá
uma durabilidade maior.
Na verdade
não é apenas para quem esta preparando sua motocicleta e
sim para deixa-la com o funcionamento, mas por outro lado quem for pensar
em mudar sistema de escapamento, filtro tem que pensar antes de tudo em
acertar a alimentação.
Foi
introduzido em 2003 e utiliza a mesma "tecnologia do controle do
injetor" como o PCIII.
Entrada para porta do USB (Universal Serial Bus) conecte o modulo do comando
a um computador para fonecer as informações e inserirr o
melhor mapeamento de sua injeção eletrônica.
Este modelo caracteriza também um porto da expansão para
os módulos add-on futuros como um módulo da ignição.
Basicamente
serve para mapeamento da injeção eletrônica para rodar
com nossa gasolina, e ofereçe um ganho extra de potência.
Fácil
instalação.
Acompanha Software de controle central da Dynojet.
Melhor resposta do regulador de pressão.
Ferramenta perfeita para injeção de combustível de
sua moto.
Tecnologia aprovada Race Track.
Compacto de pouco peso e selado para a durabilidade.
Nenhuma modificação e necessária (OEM - conectores
do modelo são fornecidos), nenhuma mudança é feita
no sistema original da moto.
Cada
unidade é fornecida com mapas projetados para sua motocicleta e
o microprocessador interno fornece as melhores curvas de ignição
e combustível. Se sua especificação de ajuste mudar,
a unidade é inteiramente ajustável através das teclas
externas do aparelho.
Resultado
máximo fornecido em tempo mínimo:
- Resposta mais rápida do regulador de pressão;
- Aumento nos Cavalos-Força;
- Consumo de combustível otimizada.
